Need for Speed - Sturen en Remmen

Leer alles over in Need for Speed correct sturen, remmen, oversturen, ondersturen en remmen in de bochten.

Voor je ook maar ergens kunt beginnen, moet je eerst de basis leren. Hoe moet je in Need for Speed correct sturen en remmen? Op het eerste zicht misschien een stomme vraag, maar er komt heel wat meer bij kijken dan je denkt.

Om te beginnen komt er heel wat fysica bij kijken. Vooral bij het sturen vlieg je snel uit de bocht als je de basisprincipes niet begrijpt. Hetzelfde geldt trouwens ook voor het remmen: doe het verkeerd en je vliegt de baan af of verliest veel te veel tijd.

Correct sturen

Bij het aansturen van een bocht komen er heel wat kinetische energie los. Het is belangrijk om te weten wat er voor zorgt dat je de auto overstuurt of onderstuurt.

Oversturen

Bij het oversturen van je auto glijdt de achterkant weg van de richting die je uitgaat. De voorste wielen houden het traject aan, maar de achterkant wil een andere richting op. In gecontroleerde omstandigheden is dat erg nuttig om een bocht scherp aan te snijden. Maar wanneer je de controle kwijt bent, kan het de auto laten spinnen en uit de bocht vliegen.

Overstuur gebeurt meestal wanneer je remt voor het draaien. Dit plaats meer gewicht op de voorste wielen die de bocht ingaan, maar plaats minder grip op de achterste wielen waardoor te gaan slippen. Om dit te corrigeren geef je een beetje gas om het gewicht terug op de achterste wielen te krijgen en stuur je in de tegenovergestelde richting van de bocht om te voorkomen dat de auto gaat spinnen.

Ondersturen

Bij het ondersturen van je auto sturen de voorste wielen je in een verkeerde richting. Dit gebeurt wanneer ze te veel tractie hebben verloren om een bocht correct te nemen. Het resultaat is meestal dat je auto van de weg geraakt en in een muur buikt. De oorzaak is een te grote snelheid voor de bocht of extra acceleratie in de bocht.

Om onderstuur te corrigeren, moet je remmen om meer gewicht op de voorste wielen te plaatsen. Hierdoor krijgen ze meer grip. Maar let op dat je niet te hard remt. Op die manier kan je te veel gewicht op je achterkant verliezen waardoor je achterste wielen beginnen te slippen.

Correct remmen

Goed en correct remmen maakt je ongetwijfeld een betere racer. Er zijn verschillende technieken die iedereen moet kennen. Elke bocht kan je in drie delen onderverdelen: de ingang, het toppunt (of apex) en de uitgang. Leer deze delen te herkennen om de kunst van het technische remmen te leren.

Remmen in een rechte lijn

Rem altijd in een rechte lijn voor je een bocht ingaat. Elke beweging van de wielen tijdens het remmen kan de auto in over- of onderstuur dwingen. Leer je remmen kennen tot je precies weet hoe hard je ze mag indrukken voor je tractie verliest.

Wanneer je bij een bocht komt, duw je je remmen tot vlakbij het maximum net voor je aan de ingang komt. Net voor je bij het toppunt komt, laat je de rammen los en geef je gas om met extra snelheid uit de uitgang te komen. De sleutel tot succes is hier om niet te veel te remmen en geen onnodige tijd te verliezen.

Remmen in bochten

Remmen in bochten is een geavanceerde techniek. Je remt pas net voor de ingang, blijft je rem inhouden tot het toppunt van de bocht en geeft dan gas om snelheid op te pikken door de uitgang. De truc is om je auto niet te dwingen om te driften tijdens het remmen. Leer het rijgedrag van je auto kennen tot je het punt herkent waar je auto begint te over- of ondersturen en corrigeer waar nodig.

- Lees verder om alles te weten te komen over Sturen en Remmen in Need for Speed.

- Of keer terug naar het begin van onze Need for Speed tips en tricks

Advertentie

Ga naar comments (0)

Over de auteur

Redactie

Redactie

medewerker

Dit artikel is tot stand gebracht door verschillende Eurogamer Benelux-redacteurs. Teamwork!

Gerelateerde content

Verder op de site...

Reacties (0)

Sorry! De reacties op dit artikel zijn gesloten.

Verberg laag-scorende commentaren
Sorteer op
Thread