Need for Speed Tuning - Handling Tuning

Alles wat je moet weten over Need for Speed Handling Tuning: pas het rijgedrag en de wegligging aan met de beste instellingen om te driften of racen.

In het Need for Speed Handling Tuning menu pas je de handling of rijgedrag van je auto aan. Beginners kunnen gewoon de handling style of wegligging stijl veranderen. Schuif de slider in de Drift of Grip richting. Dit past andere tuning opties automatisch aan. Wanneer je hier wat vertrouwd mee bent, kan je zelf beginnen fine tunen om precies die goede feeling die bij je rijstijl past te krijgen.

Het is een goed idee om tussen verschillende event types even langs de garage te gaan om wat dingen te aan te passen. Dit is zeker het geval wanneer je van een drift event naar een race gaat, of omgekeerd.

Handling Tuning opties en settings om te racen of driften

Front and Rear Tire Pressures
Tire pressure of bandenspanning is één van de manieren om je grip te beïnvloeden. Je kunt de voor en achter bandendruk apart aanpassen. Een lossere achterkant maakt driften makkelijker. Om goed te driften wil je meer spanning je voorste banden dan in de achterste. Voor meer grip is het tegenovergesteld belangrijk: minder druk vooraan en meer achteraan om glijden te voorkomen.

Steer Response
Steer response of stuurreactie kan je van sneller naar trager aanpassen. Met een snellere steer response krijg je meer reactieve en zenuwachtige stuurreacties, ideaal om te driften. Een tragere steer response zorgt voor meer standvastigeheid en controle.

Steer Range
Steer range of stuurbereik kan je van smal naar breed aanpassen. Een breed bereik maakt het makkelijker om diep te driften. Een smal stuurbereik produceert minder laterale kracht, waardoor de kans op driften kleiner wordt en je meer grip met de weg hebt.

Braking Drift Assist
Je kunt braking drift assist of drift remassistentie Aan of Uit zetten. Wanneer het aan staat, vergroot het de kans om een braking drift te doen. De assistenie uitschakelen verkleint de kans op een braking drift.

Drift Stability Assist
Deze optie wordt niet automatisch door de Handling Style aangepast. Drifting stability assist of Drifting stabiliteitsassistentie maakt het instandhouden en controlleren van een drift makkelijker. Schakel dit uit en drifting wordt plost een pak moeilijker. Alleen voor ervaren drifters dus.

Launch Control
Launch control verbetert de stabiliteit bij het vertrekken. Het vermindert slippen en banden spin. Schakel dit in voor races en uit voor driften.

Differential
Je kunt je differential of differentieel vastzetten of openen. Een vaste differentieel betekent dat je linkse en rechts wiel aan dezelfde snelheid draaien. Dit resulteert in meer spin en dus ook meer drifting. Een locked differential is dus beter om te driften, een open differentieel beter tijdens het racen.

Downforce
Hier kan je de hoeveelheid downforce of neerwaartse kracht van je spoiler instellen. Meer downforce verbetert je tractie op hoge snelheden en geeft meer stabiliteit in de bochten. Om te racen verhoog je de downforce, om te driften verlaag je het.

Brake Strength
Als je aanpasbare remmen hebt gekocht, kan je hier hun kracht instellen. Sterke brake strength produceert een slip en bevordert drifting. Minder kracht verlaagt het slipgevaar en geeft meer grip tijdens het racen.

Brake Bias
Brake bias bepaalt de gewichtsverplaatsing tijdens het remmen. Beweeg dit naar de voorkant om de auto te destabiliseren en driften makkelijker te maken. Verplaats het gewicht naar achteren om meer grip te krijgen.

Tire Traction
De tire traction of bandengrip hangt van de type banden die in Performance Customization hebt ingesteld. Als je drift banden gebruikt, kan je van neutraal naar minder tractie gaan. Met grip banden ga je van neutraal naar meer grip. Hoe hoger het level van de banden, hoe meer je de tractie kunt aanpassen.

Handbrake Strength
Een sterke handbrake of handrem maakt het makkelijker bochten van 180 graden te maken en je auto te laten spinnen. Een zwakke handrem gebruik je om een drift te beginnen zonder aan snelheid in te boeten of om verschillende drifts aan elkaar te rijgen.

Spring Stifness
Spring stiffness of de stijfheid van je ophanging bepaalt het spring en duik karakter van je voertuig. Als je een aanpasbare ophanging hebt geïnstalleerd kan je de stijfheid van de veren aanpassen. Zacht is beter voor grip tijdens het racen, terwijl voor te driften harde veren beter zijn.

Sway Bars
De sway bars of torsiestabilisator regelt hoeveel body roll je auto tijdens het draaien produceert. Als je sway bars hebt die je kunt aanpassen, kan je kiezen tussen zacht of stijf. Zacht is goed om te racen, stijf is goed om te driften.

Nitrous
Van zodra je je auto met een nitro systeem hebt uitgerust, kan je het aanpassen voor meer kracht of duur. Tune het meer naar de power kant om de nitro krachtige, maar korter te maken. Een verhoogde duration maakt de nitro minder krachtig, maar hij gaat wel langer mee. Wat je verkiest hangt echt af van je rijstijl en de wedstrijd. Voor een race met lange rechte stukken kies je het best voor duration. Op een parcours met korte afstanden tussen de bochten komt meer power beter uit de verf.

Lees ook de andere delen van onze Need for Speed Tuning tips en guide:

Of keer terug naar onze Need for Speed tips en tricks

Advertentie

Ga naar comments (0)

Over de auteur

Bruce Vandeweyer

Bruce Vandeweyer

Moraalfilosoof

Begon in de kleuterschool met gamen en is sindsdien nooit gestopt. Ontwikkelde de afgelopen jaren een bijna ongezonde Dark Souls obsessie, waarvan hij vandaag probeert af te kicken door zich toe te leggen op adventure en indie games.

Gerelateerde content

Verder op de site...

Reacties (0)

Sorry! De reacties op dit artikel zijn gesloten.

Verberg laag-scorende commentaren
Sorteer op
Thread